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精彩都市小說 動力之王 ptt-第1977章 請領導來剪綵(新書上傳,求支持)相伴

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動力之王
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刚刚回到办公室,还没等他坐下,就有值班的秘书过来向王大志汇报了一件事:“王总,周少校和马少校过来了,这会儿正在休息室那边休息。”
像是王大志这么高级别的领导,他的秘书已经不是一个人、两个人的问题了,而是一整个庞大的秘书团队,固然有随身跟着的秘书,但当他不在办公室的时候怎么办?所以还有在总经理办值班的秘书,而这个来向王大志汇报工作的秘书,就是总经理办的值班秘书。
“哦?周少校和马少校来了?”听到这话,王大志微微点头,也没有问为什么,而是点头道:“帮我泡杯茶,另外,10分钟之后请他们过来。”
看着自家老板脸上的倦容,秘书立刻就明白,王大志是需要借着这10分钟的时间小小的休憩一下、调整一下精神,不过倒也可以理解,毕竟这么大年纪的人了,精力不济是正常的。他迟疑了一下,小心的问道:“要不让他们多等一会儿?”
王大志摇摇头:“10分钟足够了。”
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尽管他却是有些疲倦,但没办法,有太多的事情等着自己处理了。
……………………
10分钟后,周少校和马少校见到的是一个精神不错的王大志。
见到两人,王大志笑吟吟的道:“周少校,马少校,听说着两天晚上你们都在看我们的夜间模拟起降,两位觉得怎么样?”
“太棒了!”周少校丝毫不掩饰自己对商飞集团的这些飞行员的欣赏:“他们的技术都很不错,我觉得他们起码可以胜任陆地模拟训练教官的角色。”
这不是他在吹牛,而是他心里实实在在的就是这么认为的,这两天晚上,他们总计观看了20个架次的夜间模拟起降,这20个架次的夜间模拟起降是由2名试飞员以及6名普通飞行员完成的,这倒不是重点,重点是在这20次夜间模拟航母起降的训练中,所有的起飞全部成功,所有的降落全都勾住了第二道和第三道拦阻索,没有一次失败的!
起飞倒也罢了,但降落居然也都全部成功,这就未免有些骇人听闻了。
这固然有跑道以及灯光系统都是完全模拟的库兹涅佐夫号航母,同时毕竟是在陆地模拟场地上进行起降,场地不会动,难度远低于海上摇摇晃晃的航母,但即便是如此,也是将他震惊的嘴巴都合不拢。
马少校也是如此,在看了两个晚上的夜间模拟起降之后,他已经恨不得将商飞集团的这些飞行员抢走当教官了,他甚至不止一次的给周少校说,等国家对的训练正式开始的时候,一定要从商飞集团拉走几个飞行员过去当教官。
“是吗?”听到周少校对于自己的飞行员的评价这么高,王大志也很开心,他笑着点头:“呵呵……我倒是没想到他们的表现这么出色,一直以来我们都是将这个东西当做是飞行员们平日里放松和娱乐的一个项目。”
“……”
周少校和马少校顿时无语:我对你们的这些飞行员这么看重,结果你告诉我这是你们给飞行员进行放松和娱乐的玩意儿?
真是……
两人心里头都是有一大堆的“卧槽!”想要说。
“对了,”王大志这才开口向两人问道:“两位过来是……”
“是这样,”马少校解释道:“我们把这个情况向领导们做了汇报,领导们非常高兴,表示要亲自过来看一看……”
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明白了。
王大志点点头:“领导们要来知道我们的工作,我们当然求之不得……嗯,不知道大约有几位领导要过来?对于接待这一块,领导有没有什么特别叮嘱?”
之所以会有这么一问,也是因为雅克-130这个项目有些敏感,当然,如果领导们认为要隆重一点,自然也不是问题。
“具体的人数倒是没有,不过大约在6人以下吧,”马少校说道:“至于接待这一块,主任说不要弄的太隆重了,也不要拍照、录像,他们只是来看看,很快就走。”
“这样吗?”王大志皱了下眉头,说到这儿,他倒是忽然想起一件事:“对了,我们商飞集团与俄国图波列夫设计局联合研制的图-330运输机的原型机原型机马上就要开始建造了,能不能请领导过来给我们剪个彩?”
虽然之前已经开始下料了,但这有什么关系呢,之前的下料,完全可以说是“试料”,已经裁剪好的板材就先放在仓库里好了,领导剪了彩之后再正式开工。
周少校和马少校自然是知道图-330中型战术运输机项目的,更知道空军的很多领导都对这个项目寄予了厚望,可现在听王大志这么说,两人还是震惊无比……
“图-330运输机已经开始建造原型机了?”
“这么快?”
也不怪周少校和马少校两人这么惊讶,实在是这个速度超出了他们的想象,如果没记错的话,商飞集团应该是在年前才与图波列夫设计局正式签订合作协议的吧,正常来说,从签订合作协议到原型机开建,就算是一切顺利不也得需要个两三年?可现在,才刚刚过去半年的时间,这原型机的建造工作竟然就已经要开始了?
“是,”一说起图-330运输机项目,王大志也是笑的格外开心:“俄方在这个项目上的诚意确实是非常足,当然,这也与我们商飞集团熟练的掌握了图-204客机的生产和制造技术有关系。”
明白了!
虽然王大志只是这么简单的说了一句,但身处周少校和马少校的位置,他们又怎么可能听不懂王大志话里面的意思:我们已经熟练地掌握了图-204客机的所有技术,那么开发出一款基于图-204客机的变种飞机也不是太难,老毛子也是知道这一点的,所以他们才会在这个项目上这么配合,一点幺蛾子都没有出。
搞明白了是怎么一回事,两人立刻点头:“这可是大好事,我们会向领导汇报的……嗯,王总您改做的工作也得做好啊。”
王大志有什么该做的工作?
当然是向领导发出邀请啊。
周少校和马少校向领导汇报是一回事,但你们不向领导发出邀请,领导怎么会来?
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超棒的都市言情小說 動力之王笔趣-第1976章 真好!真香!讀書

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在华俄两国近年来的合作史上,图-330中型战术运输机项目可谓是最顺利、进展最快的一个,从确定要合作到开始原型机的制造,迄今为止才过去了半年时间,就一款新飞机的研发来说,这个速度可谓是快的不可思议。
不过仔细想来,其实也并非不可理解,要知道,图-330中型战术运输机的原型机:图-204客机已经在华俄两国生产了10多年了,而这款飞机从项目立项到现在也有差不多20年的时间,俄国人生产了不下几十架,而商飞集团生产的图-204的数量则已经超过了100架,可以说,不管是俄国还是商飞集团,对于图-204这款飞机已经掌握的足够熟稔了。
两家合作单位对于这款飞机足够熟悉、有足够多的生产经验,再加上图波列夫设计局早就有了相应的改进方案,是以仔细想来,只要双方在合作的过程当中没有憋着劲的往两个方向使劲,项目的进展迅速那简直太正常了。
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不过,说是开始建造,但其实只是刚刚开始裁板而已,看着一块块经过精确裁减的铝锂合金板材在自己面前经过,王大志很欣慰,向方志强问道:“老方,怎么样,有没有遇到什么困难?”
方志强撇撇嘴:“困难倒是没有,不过风凉话倒是听了不少。”
王大志闻言,顿时眉头一皱:“风凉话?”
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“那些俄国来的工程师和技师们啊,”方志强向那些正在忙碌的俄国籍工程师们努了努嘴:“咱们这边开始动工了,可老毛子那边还没动工呢,这些来自俄国的工程技术人员们最常说的一句话就是‘该死的华夏人,真是太有钱了’,或者‘如果我们也能这么有钱就好了’……之类。”
“哈哈哈……”
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王大志顿时哈哈大笑。
方志强也跟着笑。
笑罢了,王大志拍着方志强的肩膀说道:“还记的当年当年陈董跟咱们闲聊时说过的话吗?”
“……”
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方志强眨了眨眼,没有说话:陈董当年说过的话有那么多,我咋知道你说的是哪一句?
王大志抽了下鼻子:“当年咱们商飞集团刚刚成立的时候,陈董说,将来的某一天,我也一定要让现在那些被我们用羡慕嫉妒恨的目光盯着的企业们,用羡慕嫉妒恨的眼神酸溜溜的说:‘你们不就是有几个臭钱么?除了有几个臭钱,你们还有什么了不起的’?”
一说起这话,当时的记忆瞬间就浮现在了方志强的心底,他忍不住激动的道:“我想起来了,陈董是说过这句话,当时咱们还在大笑,虽然咱们没说什么,可其实就是在笑陈董大言不惭,可这才二十多年啊,陈董的话就已经应验了。”
“是啊,”王大志也是感慨无比:“对于当年的咱们来说,图波列夫设计局可是咱们无比仰望的存在,图-154客机、图-95战略轰炸机、图-22M超音速轰炸机、图-160‘白天鹅’、图-144超音速客机……这才多久啊,一直被咱们仰望的图波列夫设计局竟然也会说‘你们不就是有几个臭钱么’,老方,咱们这辈子值了啊!”
“是啊,值了!”方志强郑重的点头:“我记得当年陈董还说过一句话,大意是:‘迟早有一天,我们要变成自己曾经最讨厌的样子’,现在回头看看,可不是么,咱们终究变成了自己曾经最讨厌的样子,图波列夫设计局这么牛X又怎么样,他们想要实现图-330运输机的模拟计算,就必须借用我们的超级计算机,他们想要尽快完成生产线的建设,就必须与我们合作,因为只有我们才能够给他们提供足够多的资金……”
说到这,方志强的眼睛有些泛红。
王大志的眼睛也有些泛红。
两人都觉得:变成了自己曾经最讨厌的样子,真好!真香!
感慨了一阵子,王大志很快调整好了自己的情绪,向方志强问道:“我刚刚忘记问了,这些俄国过来的工程技术人员们好不好管理?”
言外之意,他们听不听话?
“好管理,非常好管理,”一说起这个,方志强立刻点头,眉飞色舞的道:“您也知道,俄国的经济一直不怎么景气,他们这些人的收入其实并不高,即便是工程师级别的,每个月的收入折合下来也就四五千块RMB,咱们给他们提供的待遇可比他们在俄国的时候优渥的多了,不但收入比他们在俄国高的多,最重要的是衣食住行全包,已经有不少人问我,等这个项目完成之后他们能不能继续留下了。”
“哦?他们想要继续留在咱们这工作?”方志强说的这个情况,让王大志有些惊讶,这个情况结结实实的超出了他的意料。
“咱们这儿生活条件和经济条件都比他们那儿好的多,最重要的是,咱们这儿暖和啊,”方志强理所当然的道:“虽然和南方不能比,但即便是冬季,咱们这儿也比他们莫斯科要暖和的多,最重要的是,夏季的时候他们可以去秦H岛啊、D连啊这些沿海城市放松度假……”
说起这个,方志强忍不住感慨道:“也知道这些老毛子的脑结构到底是和咱们有什么不一样,对海岸的兴趣那真是简直了……听说咱们在D连、秦H岛、青D以及S亚等沿海城市都有自建或者合作的滨海度假酒店和疗养所之后,整天的跟咱们的人打听什么时候可以去度假的事。”
“这样啊……那你是怎么想的?”王大志沉吟了一下,问道:“或者说,这些人值不值得咱们留下来?”
方志强皱着眉头琢磨了片刻,说道:“怎么说呢,有些工程师确实是挺厉害的,但里面也确实是有一些能力一般的混子。”
一听到这话,王大志就明白了,他微微颔首:“你看着办吧,大不了和图波列夫设计局签一个几年的人才借用合同,以技术人员的名义引进一段时间。”
“明白了。”
方志强点头。

精彩絕倫的小說 動力之王討論-第1967章 真正的本意閲讀

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当商飞集团的空中加油机项目进行的如火如荼的时候,5月21日,米联储再一次进行加息,而在本次加息之后,米联储基准利率也正式进入了“5”时代,达到了5%!
这次的加息,整个世界一片哗然!
尽管在此之前,已经有多方面的证据证明米联储在本次利率调整周期当中会采取加息的措施,但面对已经来到了4.75%的超高利率,无数分析机构和评论员都言辞凿凿的认为本次米联储的利率调整政策应该更加倾向于降息,加息的可能性偏小,原因是4.75%已经对米利坚的生产生活造成了巨大的影响,而米利坚上一次利率超过5%的时候还是在5年前的2001年3月份之前!
普通美国民众或许并不清楚这0.25%的利率变化对他们而言意味着什么,但米利坚的股票市场、期货市场以及债券市场则是立刻给予了回应,比如米国三大股指,在当天开盘后立刻重挫下跌,也是在这个时候,小麦克唐纳再次给陈耕打来了电话,电话里的小麦克唐纳,有气无力的说道:“老兄,真的让你说对了。”
“什么?”
小麦克唐纳这说了一半的话,让陈耕有些迷糊。
“退单,”小麦克唐纳叹了口气,说道:“在继北欧航空公司之后,刚刚我有接到了两个要求退单的电话,麦道的日子难过了。”
“这也是没办法的事,”陈耕安慰他道:“现在明眼人都能看的出来未来的一段时间里,大家的日子不好过,既然日子不好过,那么自然就要节衣缩食,减少一些不必要的开支,至于买新飞机之类的举动,还是等等吧。”
小麦克唐纳苦笑着道:“你就不能说两句好听的?”
陈耕反问道:“我说好听的管用吗?”
“……”好一会儿,被陈耕的话给噎了个半死的小麦克唐纳才无奈的叹了口气:“好吧好吧,老兄,咱们说点有用的吧,你觉得,麦道接下来应该怎么办?”
陈耕也跟着叹了口气:“麦克,现在的问题不是麦道接下来应该怎么办,而是你有没有豁出去的心理准备?”
“嗯?你这话是什么意思?”
“就算是经济再困难,全球这么大的盘子在这里,那些该更新换代的飞机也是一定要换代的,只是规模小了而已,打个比方,原来全球范围内一年能够卖掉3000架干线飞机,但经济危机来了,大家的日子都不好过了,有很多航空公司缩减乃至取消了他们的采购计划,但问题在于,有些航空公司必须更新他们旗下的产品,所以即便是经济危机来了,全球范围内一年内仍然可以卖掉1500架乃至2000架飞机,我说的没错吧?”
“呃……差不多,但是你知道的,这点销量……”
“我知道你的意思,”陈耕说道:“对于任何的大型工业制造企业而言,都必须让销量达到一个点之后才能够实现盈亏平衡,麦道此前一年能够卖掉差不多800架飞机,即便是经济危机来了,依旧能够卖掉500架,但对于麦道来说,500家还是远远没达到盈平衡点,我说的没错吧?”
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“呃……是的……”
“所以,你们麦道就要去从别人碗里抢饭吃了啊,波音、空客甚至是ATR都是你们的麦道的竞争对手,你要想办法让自己先吃饱再说,至于竞争对手,你管他那么多?”
“老友,你知道我说的不是这个……”
小麦克唐纳颇有些哭笑不得,他没想到陈耕竟然怂恿自己去抢波音、空客的市场份额,当然,他也承认陈耕说的有道理,在当前这种情况下,虽然一直以来大家彼此之间都已经有了默契,但在这种情况下,和“老朋友”抢市场似乎成了没有办法的选择。
“我当然知道,”陈耕笑眯眯的说道:“不到最后没有办法的时候,你们当然不会这么做……但是老兄,我很奇怪啊。”
“奇怪?奇怪什么?”
“这种事情你为什么来问我?你应该去问小乔治啊,”陈耕郁闷的道:“想想这家伙上台的时候你们给了丫多少支持?现在米利坚的经济遇到了危机,他难道不应该给你们想办法吗?
飞机卖不出去?
这个问题在我看来简直可笑,米国大统领的责任之一,不就是给你们的产品找到销路吗?
东瀛、德国这些国家是摆在那里好看的吗?给他们的政府施压啊,让他们的政府逼迫国内的航空公司进行飞机的更新换代!
还有三锅!
看看太平洋对岸的那头野熊,这些年来在三锅身上捞到了多少好处?一艘四五万吨的破航母,人家愣是能赚出来俩新航母的钱!看看人家,再看看我们的这位大统领,一个这么好欺负……哦,不,是这么优质的合作对象,不狠狠的欺负他一下,你对得起自己的良心吗?
还有我们自己的空军、国民警卫队以及其他所有使用飞机的单位,这么些年来高频率、高强度的使用,这些飞机是不是应该进行全面的大检修了?大检修的过程中发现了一些问题也是应该的、正常的吧?
麦克,这些可都是钱!
我就不信有了这么多的业务收入,麦道抗不过去这两三年?而只要扛过去这两三年、三四年,经济危机过去了,市场重新热起来了,自然又是你好我好大家好?”
小麦克唐纳:“……”
可怜的麦克唐纳,他现在满脑子里只有一个念头:对啊,这些办法不都是咱们一直以来最常用的手段吗?怎么这次自己昏了头,竟然来问费尔南德斯了?
他自己都有些羞愧!
因为过于羞愧,他轻咳了一以掩饰自己的尴尬,同时勉力辩驳道:“我当然知道这些,我即使和你开个玩笑……对了,老兄,对于明年的大选,你是怎么看的?你更看好谁?”
说是明年的大选其实有些不合适,准确的说法应该是后年、也就是2008年大选,通常来说,各位候选人在明年年初就应该陆续亮相了,但年年年初的亮相是给公众看的,事实上台底下的较量从现在就已经开始了。
陈耕顿时警惕的问道:“我说老兄,这个问题不会才是你真正的本意吧?”

人氣連載言情小說 動力之王笔趣-第1958章 要逆流而上展示

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一直没怎么说话的方志强忽然开口道:“对了,我忽然想到一件事……”
“老方你想到了什么?”王大志眼睛一亮,连忙问道。这个时候,他不怕有人提出问题和想法,就怕大家不说话:“现在正是需要大家集思广益的时候,你有什么想法……唔,大家有什么想法,尽管畅所欲言。”
“是这样的,既然接下来的一段时间里咱们的日子不好过,那么之前确定的几个耗费巨大的项目……要不要做些调整?”
尽管方志强说的含蓄,但瞬间,大家都明白了:新一代航空发动机!
年前的时候,咱们决定了要开发新一代8至18吨推力的航空发动机,现在,一些筹备工作也已经陆续开始了,新一代航空发动机的开发不是说开发就能开发的,毫不客气的说,这东西完全就是用钱堆出来的,但现在问题来了:如果经济没问题,咱们商飞集团能够保证盈利,那么搞新一代的航空发动机当然是理所应当的,可现在不是经济不景气了吗?
王大志也沉吟了起来,他沉吟了片刻,向方志强问道:“老方,你是怎么想的?”
方志强抿了抿嘴,终于还是将自己的想法说了出来:“我觉得,停肯定是不能停的,但是不是在整个工程的进度方面稍稍弹性一些?”
“弹性一些”不过是委婉的说法,准确的说法就是延长整个工程的开发时限,比如原本打算投入100个亿、用10年完成这款发动机的开发的,这么一来每年的投入就是10个亿,但如果将时间拉长到15年呢?这么一来,可能每年8个亿就能搞定了,每年省下来2个亿,对于集团财务的压力也能降低不少。
方志强觉得,大家应该还是能够赞同自己的建议的吧?
但让他没想到的是,他的话刚说完,人还在莫斯科、以视频的方式参加本次会议的孟海波立刻就说道:“不行!我不同意这么做!我认为,非但不能减少对新一代发动机的投入,反而要加大投入!”
“嗯?”
与会的众人齐齐的愣了一下,不明白老孟的反应为什么这么激烈。
不过,倒也没有人认为孟海波是在针对方志强,大家都合作共事了这么些年了,对于彼此的性格还是很熟悉的,都很清楚老孟不是这样的人。
即便是方志强,在最初的错愕之后,也只是惊讶的向孟海波问道:“老孟,为什么这么说?”
“老方,我没有针对你的意思,”孟海波也是到了这个时候才想起自己刚刚的举动有些不妥,他先向方志强道了个歉,待到方志强摆手表示自己不介意之后,他这才接着说道:“诸位,通过历次的对外合作,尤其是本次与老毛子洽谈大型宽体飞机的事情,大家难道还没有意识到‘爹有娘有不如自己有’的道理么,如果不是咱们已经掌握了250KN推力的航空发动机、如果不是咱们已经能够制造250吨级飞机所需的中央翼盒以及超长机翼的制造工艺和材料技术,老毛子会这么容易低头同意跟咱们合作?恐怕再谈个三五年也未必出来结果。
说回咱们这个新一代发动机,这个大家都知道,随着欧洲各国的排放法规越来越严格,像是CFM、IAE国际、通用电气以及普拉特·惠特尼等国际航空巨头们的新一代发动机LEAP系列在油耗、噪音等方面的指标已经越来越变态了,尤其是油耗,相比于现款CFM56-5系列还要再降低20%!
按照CFM56公布的路线图,第一代leap系列发动机将会在2016年、也就是正好10年以后正式服役,而咱们的‘tay’系列的油耗比人家CFM国际的leap系列将会高出来差不多46%,到了那个时候,就算国家再照顾咱们、国内的那些航空公司再体谅咱们,可油耗是实打实的啊,咱们还有脸要求大家照顾么?总不能让那些航空公司亏钱也要买咱们的飞机吧?
所以我的看法是,绝对不能减少对新一代发动机的研发投入,相反,咱们还要加大入欧,咱们的新一代发动机,要达到或者接近现款CFM56的水平。
同时,这不是经济危机要来了,陈董让咱们想办法去欧洲挖人么?那没问题,咱们去挖人!就算是CFM和IAE国际的人挖不来,但二毛家的航空发动机专家总能挖来一些吧?老毛子那边也不用客气,该挖的就挖!
咱们必须确保10年后,商飞集团的发动机技术不能比leap系列落后太多。”
方志强皱着眉头:“话是这么说没错,可是……资的问题金怎么解决?”

“老王不是说了么,在民航飞机上的损失,咱们从其他地方找补回来,另外,咱们拿着这么高的年薪、分红,不是为了让大家强调困难的,”孟海波咬着牙道:“那些合作伙伴,也想办法让他们多承担一部分资金;再一个,想办法跟国家哭穷,把实际的困难跟领导说一下,争取尽可能多的政府财政支持……总之,大家八仙过海、想尽一切办法解决这个困难,不管咱们面前有多少困难,可办法总比困难多!”
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孟海波说完,偌大的会议室里静悄悄的,一时间,大家都没怎么说话。
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说实话,刚刚方志强提出要减少对新一代发动机的投入的时候,其实有一些同志在心里是赞同的:咱们也不是要停下这个项目,只是现在不是金融危机了嘛,咱们稍稍将整个项目的进度放慢一些、降低一部分资金投入,等到经济危机过去了之后再恢复正常,这难道不行吗?
可方志强的话,也让大家不得不面对一个自己此前不愿意面对的事实:自己这边当然是可以放慢研发进度,这个没问题,可商飞集团的对手会因此而放慢研发进度吗?
现在,虽然“tay”系列发动机的油耗相比于CFM56系列和IAE2500系列要高一些,但凭借着商飞集团低廉的售价以及政府在基建、燃油方面的补贴,大家买波音、空客系列的飞机与买商飞集团的飞机,在整个使用寿命周期内的差别在于执飞一趟航班是赚4万还是赚3万的区别而已,秉着支持国货的精神,这点区别大家也能忍,可如果这个差别变成了是赚5万还是赚2万,航空公司还干吗?

精彩小說 《動力之王》-第1953章 炫耀熱推

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“原来是这样,”外事部门的这位同志点点头,表示自己明白了,他想了想,向王大志问道:“那么王总,你们商飞集团有能够展示贵方在大型客机方面的实力的新东西吗?”
在“新东西”这三个字上,他稍稍咬的重了一点:上次你给毛子们看了中央翼盒,这次不能再给人家看中央翼盒了吧?
“有的,”王大志点点头:“这次我准备带我们的俄国朋友们看看我们商飞集团为我国大型运输机生产的主翼。”
“给俄国人看你们生产的机翼?”外事部门的这位同志有些惊讶,他忍不住问道:“王总,我不是你们航空口的人,对于航空方面的技术也不懂,我也不是理工科的,所以有些话您别见怪啊……机翼这个东西的技术含量很高吗?”
“很高,”王大志点点头:“确切的说,是非常高。”
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“……”
这位同志就不说话了,他瞪着眼睛,等着王大志给自己解释一下。
王大志沉吟了起来:一个文科生,该怎么给他解释机翼这个东西的技术难度呢?
有了!
“首先一点,机翼这个东西,只有一端与机身连接着,就相当于是一个连古代长枪的人,你只能一只手将长枪平端起来,如果是小小型飞机还好,可大型飞机的主翼动辄都是25米以上的长度,你想啊,这么长的机翼,而且一用就是三四十年,这个机翼的难度大不大?”
外事部门的这位同志平日里虽然没少坐飞机,但还真没有在异国这个问题,可此刻,他顺着王大志所说的想了一下,顿时忍不住点头:“大!”
这难度确实是很大啊。
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你承认这东西的技术难度很大就好,王大志接着说道:“再一个呢,机翼这个东西在空中的时候和在地面的时候其实是不一样的,因为升力的缘故,他会发生一些弯曲,这个弯曲的幅度还很大,以空客集团的A350客机为例,它的机翼在空中飞行的时候会向上翘起,以翼尖的位置来算的话,这个向上翘起的幅度高达5.2米。
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你想啊,这就相当于每次飞行的时候都是在让这个机翼进行向上弯折,而且要保证这副机翼使用至少三四十年,你说说,这其中的技术难度大不大?”
外事部门的这位同志已经惊呆了。
空客A350他是知道的,据说是在A330发展出来的一款新型飞机,在定位上和伊尔-96差不多,都是能够进行跨洋飞行的大型宽体客机,但这个飞机在飞行的时候,机翼竟然要上翘5.2米?!
这不就相当于每次执行飞行任务,都有一只无形的手在对机翼进行不停的弯折吗?
我们用力去折一块铁片,反复折叠到一定次数之后也就给折断了,可这些大型飞机的主翼,竟然需要承受在整个使用寿命期限内几十年的反复弯折!
以前的时候他是真的没在乎过飞机这个东西的技术难度,总觉得这东西有什么技术含量啊,可现在听王大志随随便便举的这两个例子,这位同志终于知道飞机的设计和制造为什么这么难了,因为飞机不是一个摆在地上不动的全尺寸模型,这东西是需要飞上天、而且是需要使用三四十年的东西啊,想要同时满足这么多苛刻的性能指标,那肯定难!
“我明白了,”外事部门的这位同志一脸惭愧的道:“哦不,不能说明白,以前的时候我看咱们国家设计飞机的时候,总是说机翼是请谁谁帮忙设计的,心里还很不忿,总觉得这玩意儿有什么难?样子不就是在这儿摆着么,中间就是一个一个的隔断,你们照猫画虎还不会?是我浅薄了。”
王大志笑着摇头:“没关系,我们早就习惯了。”
说实话,这些年来,他遇到的类似的问题已经不知道有多少次了,很多领导都是无比好奇的问他:王大志同志啊,机翼这个东西没什么复杂的吧?样子就在那里摆着,你们怎么就总说这个东西很难呢?
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每一次,自己总要努力的给他们解释这个东西的难点到底在什么地方,也是在这个时候,这些领导们才恍然大悟:哦,原来这个东西是这么回事啊,那确实是很难。
不过话说回来,但以机身结构而言,机翼的设计和建造难度确实远远在机身之上,全世界能够造出23米以上长度的机翼的航空公司没有几家,盖因为一只机翼就是23米,左右两只机翼的长度那就是46米了,再机上机身,那整架飞机的翼展妥妥的超过51米,而伊尔-76、波音777、麦道MD-11等所有起飞重量在200吨以上的大型军用后者民用大型客机的翼展,几乎全部超过50米。
也就是说,当一家公司具备了制造长度在23米以上机翼的能力,基本上就可以认为它能够生产200吨级以上的大型飞机了,那么同理,如果商飞集团能够制造用于200吨级以上飞机的主承力构件:中央翼盒,同时还能制造这么长的机翼,那么商飞集团制造大型宽体客机的能力还用怀疑吗?
……………………
事实也是如此,有了王大志的这番回复,相关部门很痛快的同意了俄方的请求。
而当由伊留申设计局、图波列夫设计局、雅科夫列夫设计局等俄国核心航空设计研发机构的工程师们在商飞集团的机翼生产车间里的看到了那几幅正在生产当中的机翼的时候,每一个人都是惊讶的合不拢嘴。
维克多·马克西莫维奇更是被震惊的话都说不出来了:华夏人,竟然真的能够生产这种200吨级以上大型飞机的主翼?
王大志满面红光,大声的道:“来自俄国的朋友们,欢迎大家的参观,这就是我们商飞集团的最新成就:长度为23.5米的主翼,采用超临界翼型,外加翼梢小翼,这也是我国目前能够生产的最长的主翼。”
他开心的就像是给自己家邻居炫耀自己家孩子的父亲。

精彩絕倫的言情小說 動力之王 線上看-第1951章 我們有個好老闆

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“……”
维克多·马克西莫维奇眨了眨眼,有些不太明白王大志这话的意思:这家伙忽然提到陈耕的废旧飞机拆解公司是什么意思?
王大志接着说道:“我们陈董的飞机拆解公司的规模,现在在米利坚的飞机拆解行业能够排进前十,所以这些年来他拆解过的飞机的种类有很多,除了DC-10之外,像是洛克希德的L-1011‘三星’、空客A300、波音747等等这些大型的双通道飞机他都拆解过,也积攒了一些数据和资料……”
维克多·马克西莫维奇的眼睛猛然睁大了,他终于明白了王大志的这番话是什么意思!
这家伙是在告诉自己,他们商飞集团对于大型宽体客机并不是一无所知,也不是离开俄国就玩不转了,相反,他们在这些年对报废飞机的拆解当中积累了大量的数据和资料,所以,如果俄国继续在大型宽体客机项目上拖拖拉拉,那商飞集团大不了甩开他们伊留申设计局单干!
不得不说,王大志的话确实吓到了维克多·马克西莫维奇。
王大志的威胁有用吗?
当然有用!
机械方面的东西,你不是亲眼看过、亲手摸过,你完全想象不出来这个东西是什么样子,只有你亲自接触过了,心里头才会一下子明白过来:喔,原来这个东西是这么回事啊……
飞机拆解这个东西,对于很多飞机拆解公司来说就只是也给赚钱的门路,但对于华夏的航空工业从业者们来说,这就是一个极其宝贵的资源宝库,通过对这些飞机的拆解,商飞集团的工程师们就能够掌握这些飞机的设计理念,而对于有志于做大型宽体客机的商飞集团来说,这些东西太宝贵了!
“王先生,不对吧?”就在维克多·马克西莫维奇心中心乱如麻之际,他身后忽然有个人说道:“你们商飞集团的工程技术人员去米利坚,必然都会被米利坚政府严格监控的吧?或许你们能够去费尔南德斯先生的飞机拆解公司参观,但我不相信米利坚政府会允许你们亲自上手?”
嗯?
听到这话,维克多·马克西莫维奇一下子反应过来:道理是这样没错,如果你们有亲自上手对这些飞机进行拆解的机会,确实是能够让你们学到很多东西,但米利坚政府……或专业说是米利坚的航空制造业巨头们早就联合了起来,以政府立法的形式禁止米利坚的企业在国外成立飞机拆解公司,所有米利坚生产的飞机,如果要走报废程序都必须飞回美利坚本土进行报废拆解,同时严格禁止其他国家的航空工业从业人员接触这些东西,你们都没有上手的东西,怎么能够学习?
意识到这一点,维克多·马克西莫维奇的老脸一红:差点儿就被这个该死的家伙给忽悠了。
面对这位俄方人员的质疑,王大志笑着点头:“你说的没错,理论上确实是这样的,我们确实没有办法直接接触这些飞机的拆解程序。”
听王大志这么说,说话的这位俄方人员顿时就得意了:“哈……我就说吧。”
“不过呢,”王大志笑眯眯的说道:“在拆解的过程当中,有些时候拆解到关键部位的时候,其实是需要拍照和录像存档的。”
维克多·马克西莫维奇一巴掌重重的拍在了自己的脑门上:我竟然把这个给忘记了!
是的,商飞集团的这些工程技术人员和设计人员确实是没有办法直接去上手接触这些被拆解的飞机,但没有办法直接上手接触,可架不住费尔南德斯·陈可以拍照片、提供视频录像啊,有了照片和视频,那比直接能差多少?
就算是这次的视频和照片当中没有自己想看的东西,也完全可以提前和费尔南德斯·陈打招呼,当下一次再有拆解类似型号的飞机的时候对这个位置进行着重录像和拍照。
如果没记错的话,费尔南德斯·陈的飞机拆解公司应该是在80年底中期成立的,距今已经有差不多20年了,一想到在这差不多20年里,商飞集团都能够享受到陈耕给他们提供的这种福利待遇,维克多·马克西莫维奇羡慕的口水都要流下来了。
至于陈耕是如何让这些照片和视频资料躲开米利坚政府的监控交给商飞集团的,维克多·马克西莫维奇自己就能想出十几二十种办法,尤其是现在网络技术发达了,可利用的办法就更多了,而归根到底,米利坚政府以及米利坚的航空制造巨头们虽然在用“所有米利坚生产的大型飞机都必须在米利坚拆解”的方式来控制技术的外流,可当没有外国的航空工业的技术人员来访的时候,米利坚政府也不会费大力气对这些飞机拆解公司进行重点监控。
维克多·马克西莫维奇想到了这一点,那位刚刚插话的老兄显然也想到了这一点,所以连任都陷入了沉默。
王大志也不着急,就这么笑眯眯的望着两人。
“……好吧,”一阵沉默之后,维克多·马克西莫维奇终于开口了:“我会将贵方的意思转告相关人员,并且督促他们尽快完成相关的谈判的,毕竟,这是一件对于我们两国都有巨大意义的合作。”
王大志微笑着道:“您能这么想那就再好不过了。”
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“还有,你们的这个RB211-250发动机,是不是应该向我国民航管理机构申请适航认证?”维克多·马克西莫维奇说道:“毕竟,这份飞机将来也是需要在我国销售的。”
王大志痛快的点头:“当然没问题,这是应该的。”
维克多·马克西莫维奇顿时就是一喜。
但还没等他说话,王大志就接着说道:“只要我们双方关于大型宽体客机项目的合作正式达成,我方马上向贵国民航管理部门申请RB211-250的适航认证,当然,考虑到贵国的实际情况,在这之前,我方可以将RB211-250发动机在我国进行适航认证的相关资料给贵方提供一份,也好让贵方做到心中有数。”
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维克多·马克西莫维奇的脸色顿时黑了:该死的华夏人,连这个都想到了?

好文筆的都市异能 動力之王 起點-第1950章 貌似不相干分享

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“王先生,合作愉快!”
在合作文件上签上自己的名字之后,维克多·马克西莫维奇向王大志伸出了手,笑容满面。
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在文件上签上了自己的名字的王大志,也是满面红光,他握住维克多·马克西莫维奇的手重重的摇晃了两下:“马克西莫维奇先生,合作愉快!”
是的,经过数个月的谈判,华俄两国终于签订了合作协议,由华夏的商飞集团与俄国的图波列夫设计局共同协作,开发全新一代的中型战术运输机图-330。
在这份协议当中,机身是想同的,但俄方会使用自己的PS-90A发动机作为图-330运输机的主动力,而商飞集团生产的图-330运输机则使用低功率版本的RB211作为主动力,此外,针对两国空军不同的使用环境,也都有一些适应性的调整,但无论如何,双方对这份协议的达成都比较满意。
维克多·马克西莫维奇笑容满面的道:“接下来就是双方的研发和工程技术人员正式到位了,王先生,贵方的资金能够保证及时到位吧?”
按照此前的协议,整个项目所需研发资金的70%由商飞集团提供,当然,商飞集团肯定不会白白多付出这么多的资金,在这个过程当中,图波列夫设计局就要肩负起“传帮带”的责任。
“当然没问题,”王大志肯定的道:“一个星期之内,第一笔资金就会划到项目的专用账户上。”
“那就好。”维克多·马克西莫维奇满意的连连点头不已。
在以维克多·马克西莫维奇为首的很多俄国航空工业界的专家们看来,自己的航空工业技术和底蕴深厚无比,现在困扰俄国航空工业最大的问题就是没钱,只要有钱,没有什么是俄国航空工业做不出来的,图-160战略轰炸机可以恢复生产,图-160装备的NK32-1发动机可以进行改进,升级为NK32-2,甚至安-124战略运输机的生产也可以恢复……
只要有钱,就没有俄国航空工业做不到的,可惜,俄国没钱……
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因为没钱,以至于俄国连研发一款中型战术运输机都不得不跟华夏人合作,可惜啊,如果俄国像华夏那么有钱、能够保持华夏的经济发展速度,那就太好了,不过不管怎么说,俄国终于可以在几年后替换掉安-12了,这终究是一件好事。
就在维克多·马克西莫维奇憧憬着俄国空军的安-12运输机将会逐渐被更加先进的图-330运输机替代的时候,王大志忽然开口说道:“对了,维克多先生,我还有一个好消息要告诉您。”
“哦?”维克多·马克西莫维奇随口问道:“什么好消息?”
“我们商飞集团的RB211-250型发动机,在我来之前,正式通过了我们国家民航局的型号验收,颁发了型号合格证和生产许可证。”王大志笑眯眯的,看上去格外的开心。
“哦,RB211-250啊,这个发动机……”
维克多·马克西莫维奇原本是一副满不在乎的模样,可话说到这儿,他的脸色忽然一变,似乎想到了什么,连忙小心的向王大志问道:“王先生,你们的这个RB211-250发动机,是不是就是那台最大推力250KN的RB211改进版本?”
“没错,就是那个,马克西莫维奇先生你的记性真好,”王大志开心的点头:“也就是为我们的大型宽体客机准备的那台发动机。”
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维克多·马克西莫维奇:“……”
他忽然觉得天也不蓝了,花也不香了,连四周充当礼仪小姐的毛妹都不好看了,胃里有股子酸水一个劲的往喉咙眼里翻涌:商飞集团的250KN推力的改进版RB211发动机,竟然拿到了型号合格证和生产许可证?
尽管维克多·马克西莫维奇并不清楚RB211-250除了推力之外的其他技术指标如何,但不管怎么说,华夏民航局也是华夏民航系统和民用航空工业的的最高管理机构,RB211-250能够通过民航局的型号验收,并且给予颁发型号合格证和生产许可证,说明起码是达到了他们自己的国家标准。
再考虑到商飞集团生产的其他版本的RB211系列发动机在寿命、油耗、噪音、大修周期等方面的数据,这个RB211就算是在其他主要参数方面保持和其他版本的发动机相同的水平……那也比D-18T香的多啊!
更别说现在的俄国已经不具备生产D-18T的能力了。
一想到这,维克多·马克西莫维奇的心里何止是泛酸水,简直整个人都被硫酸给浸泡了,可想到这款发动机还是双方联合生产的大型宽体客机的唯一发动机,他还不得强忍着心中的酸水向王大志表示恭喜:“是吗?那真是恭喜你们了,呵呵呵……”
“应该说是恭喜我们,”王大志笑眯眯的道:“我们也没有哪个飞机能够用得上这么大推力的发动机……不过话说到这里,马克西莫维奇先生,我们关于大飞机的谈判是不是应该加快进度了?”
“呃……”维克多·马克西莫维奇当然只知道王大志在打着什么算盘,他下意识的就想要推搪:“王,我也很想加快伊尔-96深度改进项目的谈判进度,但您知道的,这种事情千头万绪,不是我想要加快进度就能够把进度加快的。”
“是这样的吗?”王大志皱了下眉头。
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“当然,”维克多·马克西莫维奇摊开手,学着老美那样耸耸肩:“要不然还能是什么呢?”
“好吧,”王大志笑着点头:“不过这种谈判千头万绪,谈判进度慢一点我也能够理解。”
“……”
维克多·马克西莫维奇摊开手,再次耸了耸肩,一副“不就是这样吗?”的表情,可心里却越发警惕起来,心里头有种非常不妙的感觉——和王大志以及孟海波打了这么长时间的交道,他太清楚商飞集团的这几位主要领导是有多么难缠了,既然如此,那王大志这家伙为什么忽然变的这么好说话了?
说到这,王大志忽然说了一件似乎毫不相干的事:“我们陈董的报废飞机拆解厂,上个月又拆解了一架DC-10。”

人氣都市言情小說 動力之王 線上看-第1949章 開心的軍迷們閲讀

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感慨归感慨,在感慨之余,王大志也不由得开始琢磨:这一招既然西飞可以玩,那我们商飞是不是也可以玩呢?
商飞的军用飞机也不少,几款直升机和Y-12轻型运输机就不说了,将来的图-330中型运输机是不是可以这么搞?以图-204为基础发展出来的那几款“高新”系列特种飞机,是不是也可以这么搞?
尤其是KJ-200预警机,本身航程就很客观了,如果在具备了空中加油能力……
啧啧!
固然在绝大多数时候用不着,但在需要的时候,这个功能可是能够起到大作用的!
想到这,王大志立刻就决定了,回头就问问集团的工程师们,能不能也玩这一手,另外还可以问问用户,他们是否有这方面的需求。
王小东没注意到王大志的反应,他拍着眼前的飞机,感慨道:“为了搞这架飞机,我们西飞可是费了不少的力气,除了机身加长了一截之外,我们还增加了17%的机翼面积,内部的结构也做了很多优化,另外很多材料也进行了升级,原来是铝合金的地方,现在用更轻的钛合金或者其他合金、复合材料进行了替代,可以这么说,眼前的这架飞机除了看上去还有点像是H-8之外,内里的很多东西和H-8已经完全不一样了,战斗力提升了何止是一大截?!”
“咦?”听到王小东这么说,王大志有些惊讶:“机翼面积也加大了?这么说这飞机的最大起飞重量比原来重了不少吧?”
“嗯,是重了不少,”王小东点点头:“从H-8的140吨的最大起飞重量提升到了160吨,另外,我们还为H-8增加了多个传感器系统,让H-8具备了战场态势感知能力。”
王大志没说话,而是竖起了大拇指:牛!
一款已经设计定型的飞机,想要让最大起飞重量再增加20吨,这难度可不是140+20=160那么简单,是需要全方位的升级,最简单的,比如起落架,这最大起飞重量增加了,那最大落地重量也增加了吧?一下子增加了这么重量,那起落架以及与机身的连接位置是不是都需要同步强化?
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还有,机翼面积增加了,也就意味着机翼更大更重了,原来的机身结构是否能够支撑的其现在的机翼?
所以说,这个东西是牵一发而动全身的事情,这个地方动了,那个地方也要跟着动,那个地方动了,其他的地方也不能放松,这里面非常复杂,其工作难度比重新设计一架飞机也少不了多少了。
至于战场态势感知能力,那就更不用说了,有了这个东西,你就能知道战友在那里,战友的机型是什么,敌人在哪里,敌人的机型以及可能的武器装备是什么,简直是现代战争的作战力量倍增器,虽然西飞的这款H-8A的战场态势感知能力还没有那么强大,竟然就冲着西飞舍得将怎么先进的东西给这架飞机装上,就知道国家对这款飞机的重视程度。
想到这,王大志问道:“听你这么说,我怎么觉得现在的这架H-8A其实才是你们改进的第一阶段,接下来的第二阶段和第三阶段你们打算往哪儿改进?”
“王总就是王总,厉害!”王小东大拇指一挑,算是承认了王大志的说法:“第二阶段和第三阶段的改进意见还要等正式装备部队、等部队那边的反馈回来之后再说,不过大致上应该就是电子系统这一块,一个是强化飞机的战场态势感知能力,在一个就是强化飞机的电子对抗乃至电子压制能力,说不定将来的某天,咱们的H-8也可以承担小型预警机和小型电子战飞机的职责呢?”
“真到了那一天,咱们的飞机和军舰应该在第一岛链内和南海横行无忌了吧?”王大志的眼中不由的带上了憧憬。
…………………………
2006年春节期间的军迷是幸福的,虽然春节还没有正式到来,但军迷们已经开心的像是过年一样:在继《震惊!我军首架‘平衡木’预警机正式服役!》的消息在超大军事论坛上被某著名ID爆出、引起了国内军迷的一阵狂欢之后,紧接着,一张不甚清楚的某新型H-8轰炸机也在超大上被人爆了出来,看着神秘的爬墙党们放出来的这架黄皮状态的H-8轰炸机,超大的军迷们沸腾了,不少人喜极而泣……
“领航员舱!万恶的祖传领航员舱终于消失了!”
“没错!没了那个领航员舱,这H-8怎么看着这么顺眼呢?”
“兄弟们,你们有没有觉得这个H-8的发动机似乎比现款H-8的发动机大了一圈?”
“有吗?我怎么没觉得?应该还是商飞的‘tay’MK850吧?话说也不知道西飞是怎么想的,人家商飞的‘tay’系列发动机都到了MK1210了,他们还在死抱着MK850不放,咋地?打算和老米学吗?人家老米的仓库里有几千台TF33,不用就浪费了,只能让B-52继续使用TF33,咱们的仓库里莫非也有几千台MK850?”
“楼上的,我觉得你需要配副眼镜了,楼上的楼上说的没错,这发动机的进气口明显的是比现款H-8大一圈嘛,有图有证据,看图说话。”
重生归来
末了,这层的层主附上了一张现款H-8与这张黄皮H-8的对比照片,尤其是两家飞机的发动机进气口位置,更是做了对比。
“还真是,我也感觉似乎是这架黄皮H-8的发动机更大一点。”
“我觉得没差别啊,之所以觉得黄皮的大一点,是因为距离的缘故吧?就机翼与发动机的比例来看,我觉得差不多啊。”
“我觉得发动机更大……”
“兄弟们,你们是不是搞错了一点,发动机不发动机的我不关心,你们说这架黄皮H-8比现款H-8到底强了多少?强在了什么地方?”
“这个谁知道?还是等官方的进一步消息吧。”
“雷达的性能肯定是更强烈,至于其他的,暂时还看不出来,不过看机翼尖端的位置,似乎是预留的什么设备的接口,也不知道是用来接近距空空格斗导弹的还是电子系统吊舱的。”
“卧槽!楼上是什么眼神?你不说我还没注意到……”

精华玄幻小說 動力之王 txt-第1946章 還有誰?

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“不止不止,”王小东得意的笑了:“应该说是全面的升级换代!”
“……”
王大志瞪大了眼睛,难以置信的道:“你在跟我开玩笑?!”
“耳听为虚眼见为实,你跟我去看看就知道了。”
听王小东这么说,王大志哪里还忍得住?他一把拉起王小东:“快走快走。”
他已经有些迫不及待了。
“往哪儿走呢,”王小东赶忙拉住王大志:“走错了,走错了。”
“走错了?”
“嗯,走错了,”王小东点点头,拉着王大志就掉头往回走:“车间就在Y-20运输机生产车间后面。”
是这样的吗?
王大志半信半疑,不过当乘坐作为车间内交通工具的四轮电动车来到Y-20运输机的总装车间尽头的时候,王大志这才注意到,车间的尽头并不是墙壁,而是一道巨大的电动滑移门,足足十多米高、可以让一架Y-20运输机都从容通过的那种。
不过王小东并没有打开大门,而是来到一个不起眼的小门旁边,在刷了自己的通行证之后这才进去。刷完通行证,王小东给王大志解释道:“有资格进这个车间的人不多,而且都必须要有专门的通行证才行。”
“明白。”
王大志连连点头。
刚一走进大门,一架外表涂装是黄色的、网友们称之为“黄皮机”的H-8轰炸机就映入了王大志的眼帘,在这架H-8轰炸机的周围搭满了个支架,但整架飞机已经组装完成,显然,这架H-8还没有彻底完工。
不过这不是重点,重点是这架H-8与之前版本的H-8在机头位置的不同:因为H-8是在H-6的基础上进行了适当放大的缘故,所以说H-8是H-6轰炸机的“plus”版本也没什么问题,所以我们可以在H-8上还是能够看到很多H-6的影子,比如机头前方的那个透明的玻璃领航员舱,但在这架H-8上面,那个从H-6传承而来的透明领航员舱不见了,取而代之的是一个黑色的雷达罩。
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除了这个黑色的雷达天线罩之外,更让王大志震惊的是这架H-8的翼下挂架:以前版本的H-8的每侧机翼下方各有2个武器挂架,但这架H-8不同,每侧机翼下方各有3个武器挂架,而且机翼翼尖的位置也有类似挂架的东西。
但这并不是重点,重点是自己眼前的这架H-8进行了模拟挂载。
因为H-8将发动机的布局方式进行了调整,发动机从H-6的布置在机身两侧调整为了类似B-52的两台发动机为一组的翼吊方式,这么一来,每只机翼大致布局就变成了“挂架-发动机-挂架-挂架”这个样子,而在眼前的这架H-8的机翼下面,每只机翼内侧靠近机身的那个挂架,全都是以“一分二”的复合挂架的方式挂了2枚大型模拟导弹,也就是说,每只机翼虽然只有3个挂点,但却以“2-1-1”的方式挂了4枚导弹!
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整架飞机可以挂在整整8枚导弹!
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最让王大志震惊的是,这些导弹的个头还不小,虽然距离有点远看不清,但重量绝对不低于1.5吨!
“王总,这是……”
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指着眼前的这架H-8,王大志激动的说不出话来,他有种预感,但却有些不敢相信。
王小东点点头,轻声道:“在见识到了巡航导弹在海湾战争和科索沃战争的威力之后,咱们国家就下定了决心,必须要有咱们自己的远程巡航导弹,这个事情你知道吧?”
“是,我知道,但这个就是咱们国家自己的远程巡航导弹?”
王大志连连点头,他确实知道这件事。
当“战斧”巡航导弹在海湾战争和科索沃战争当中惊艳亮相之后,咱们国家在震惊之余,也提出了“新三打三防”的军事理念,这“新三打三防”的其中一项就是打巡航导弹,但问题是,在提出“新三打三防”军事理念的时候,咱们国家并没有自己的巡航导弹,而米利坚也不可能将他们的巡航导弹卖给咱们。
怎么办?
你连个巡航导弹都没有,又谈何打?
就是在这种情况下,上面提出了“我们也要发展自己的远程巡航导弹!”的要求,这些事情王大志都知道,但问题是他也仅限于知道有这么一回事,具体到咱们自己的这款远程巡航导弹的性能、参数,他是完全两眼一抹黑,当然,他也没有去打听的想法,但让王大志没有想到的是,就是很巧,自己竟然在西飞的H-8工厂里遇到了我国的这款新型巡航导弹。
“这个是模拟弹,不过,虽然是模拟弹,但整体尺寸、重量、中心分布等等都是和真的导弹是一模一样的,”王小东开心的道:“当然,不能发射,但对于我们来说,只是用来测试我们的新H-8与这款导弹的一些适配性,模拟弹也勉强够了。”
“所以,咱们的新H-8,一次可以携带10枚这个巡航导弹?”王大志又是震惊,又是觉得理所当然:“难怪这个飞机要用110KN推力的发动机了,单单这8枚导弹就是多重?发动机小了还真不行。”
王小东得意的笑了:“不,不是8枚。”
“不是8枚?”
“不是8枚,而是10枚!”王小东越发的得意了:“我们给机腹弹仓设计了一个可以拆卸的挂架,在使用这个挂架之后,机腹弹舱里面还再装2枚,整架飞机可以带10枚远程巡航导弹!”
“厉害了!”
王大志倒吸了一口凉气,两眼放光:“虽然不知道这个导弹的性能怎么样,但射程怎么着也得有1000公里公里吧?老美的B-52H也不过才携带20枚AMG-86C吧?老毛子的TU-95也才携带14枚KH-55,咱们的H-8,一架飞机一次就可以携带10枚射程上千公里的远程巡航导弹,这要是一次10架飞机一起出去……”
虽然防区外精确打击武器的携带量只有B-52H的一半,但也相当可以了,如果国家装备几个团的新H-8……
想到这,王大志的眼中不免带着上了几分钟憧憬,真想大喊一句:“还有谁?!”

优美都市言情 《動力之王》-第1945章 H-8A閲讀

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类似的脏活,乔特森不知道帮陈耕做了多少,这一次做起来自然也是得心应手,所以很快,在某个范围的圈子里,大家都知道了波音、麦道和洛克希德原本因为陈耕参股的华夏商飞集团与俄国佬的伊留申设计局要合作改进和生产伊尔-96大型宽体客机而非常不满,进而准备联合起来给陈耕一个教训,谁承想陈耕反手一个耳光就把这三家巨头抽的头晕目眩的消息。
听到了这个消息,约翰·麦克唐纳、布鲁斯·埃文斯以及史蒂夫·赫伯勒气的牙都要咬碎了,却也无可奈何。
是啊,这小道消息虽然被传的很难听,但终究没有给波音、麦道和洛克希德造成什么实质性的损失,只不过让大家的脸上有些无光而已,而且尽管大家都知道是怎么回事,可也没有证据证明这件事就是陈耕归纳的,既然如此,那大家还能怎么样?
当然,最重要的一点就是,因为这次的事情,麦道、波音以及洛克希德这三家巨头,真的对陈耕有些投鼠忌器了:这家伙不好惹啊。
既然如此,自己唯一的选择似乎也就只有让这件事慢慢的淡化下去了。
而当波音、麦道和洛克希德三家巨头选择将脑袋插进沙子里,等着时间慢慢的淡化这件事的时候,时间也慢慢的来到了华夏传统的新春佳节——按照咱们的传统,只要进了腊月,那就算是到了春节了。
也是在这个时候,王大志受邀来到了西飞集团,参观首批三架Y-20大型运输机的原型机的施工进度。
是的,商飞集团与西飞集团联合研制的大型运输机已经进入到了原型机的制造阶段,而作为合作伙伴以及发动机供应商,王大志必然要随时了解整个项目的进展情况。
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王大志来了,西飞的总经理王小东亲自陪同,在恒温恒湿的组装车间里,王小东指着最前面的那架飞机的各个总段类似于“分@尸”状态Y-20,颇为感慨的说道:“王总你看,现在我们已经完成了中央翼盒与机身的连接工作,下一步就是将机头与机身合拢、再接下来就是将各个翼面与机身合拢,按照施工进度,预计三个月后,这架原型机就能完工,进行地面静力试验。”
进行地面静力试验的飞机并不需要安装任何的电子和液压系统,简单的说,这就是一个空白的机身。
作为商飞集团的一把手,王大志对于这些自然是清楚的,他连连点头,指着一号机后面的那两架飞机对王小东说道:“如果不出意外,二号机和三号机就是用于试飞的了,对吧?”
“没错,”王小东连连点头,望着眼前的这三架飞机,一脸的憧憬:“真期待咱们的Y-20正式列装的情景啊。”
“能看到Y-20列装,我也就能够安心的退休了,”王大志也是憧憬无比:“真是没想到啊,咱们国家竟然也能造这么大的飞机了,别说20年前了,就算是10年前,谁敢想?”
“可不是咋地,”一说起这个,王小东同样是感慨无比:“10年前,我们西飞最大的愿望就是将H-8做好,这种250吨级的大型运输机,我们压根就没想过,没想到这才10年的时间,这么大的飞机就这么出现在咱们眼前了。”
两人对视了一眼,都有种“这个国家,当真是让人心潮澎湃!”的感慨。
参观完了Y-20的原型机,王小东并没有带着王大志回集团总部,而是一脸神秘兮兮的小声道:“王总,想不想看个好东西?”
“什么好东西?”看着王小东那神秘兮兮的模样,王大志警惕的道:“不会是什么高度保密的项目吗?”
“项目肯定是高度保密的,”王小东嘿嘿的笑道:“而且是真正的国之利器的那种,不过别人不行,你参观就没问题了,我已经特意向组织申请过带你参观,组织也同意了。”
王大志一脸的怀疑:“真的?”
王大志的模样让王小东哭笑不得:“这种事情我还能乱说?嗯……还记得之前我们西飞从你们商飞采购了4台‘tay’MK1110吗……”
王小东的话还没说完,王大志的眼睛就已经瞪大了:“你是说?”
在前年的时候,西飞集团忽然莫名其妙的给商飞集团下了4台“tay”MK1110发动机的订单,这个订单下的很突兀,因为一直以来西飞给商飞的“tay”系列订单都是H-8轰炸机上的“tay”MK850发动机的订单,这冷不丁的来了一个MK1110的订单,让商飞集团上下都有些好奇,更让商飞集团上下好奇的是,西非集团在这之后就再也没有下过类似的订单。
不过尽管好奇,也有一些同事私下里猜测西非集团是不是打算为H-8换装推力更大的发动机,毕竟“tay”MK850的最大推力只有85KN,而“tay”MK1110的最大推力则是110KN,如果H-8轰炸机将四台“tay”MK850换装为四台“tay”MK1110发动机,H-8轰炸机的总推力就会从现在的340KN提升至440KN,多出来整整100KN的推力,而多出了这100KN的推力,能做的事情可就太多了。
但大家都很懂规矩,“不该问的不问,不该说的不说”这个保密条例几乎是刻在了大家的骨子里,所以私下里的猜测是一回事,可谁也没有将这件事公开讨论过。
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王大志也是如此,他之前也好奇西飞集团为什么采购这4台“tay”MK1110发动机,但西飞集团不说,他自然也不会问,但现在不同了,西飞集团的总经理居然要带着自己亲自去揭开这个谜底,王大志顿时就心痒难耐,再也忍不住了。
王大志一脸的激动和期待,而王小东的表情则有些恶劣:“你猜猜?”
看着王小东那几乎写上了“没错,我们就是用那4台发动机对我们的H-8进行了动力升级”的脸,王大志越发的激动了:“你们真的给H-8换装了4台110KN级别的发动机?!”
4台110KN级别的发动机是什么概念?
早期型号的伊尔-76运输机的最大起飞重量为200吨,也就是4台110KN级别的发动机,而H-8轰炸机的最大起飞重量才140吨,使用4台85KN推力的发动机已经完全可以用“动力充沛”来形容了,现在使用4台110KN的发动机,那已经不是动力充沛了,简直就是浪费!

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